sunnuntai 17. toukokuuta 2020

Sivuprojekteja

Käyttöautosta antautui vesipumppu viime viikolla joten bussi muuttui sitten käyttöautoksi. Olishan tämän voinut tehdä jo aikaisemminkin, on se vain niin mukava lötkötellä bussilla paikasta toiseen. Kiire unohtuu heti kun tämän rattiin hyppää ja hymy on korvissa niin kyytiläisillä kuin vastaatulijoilla. Käyttöperäkärry sattui olemaan täynnä kaatopaikalle menevää romua joten bussin kärry pääsi tänään oikeisiin töihin. Aamun agenda oli Honkkarista multaa ja puutarhalta peräkontti täyteen kukkia ;)


Viimeiset pari vuotta on tullut askarreltua ilmajäähdytteistä moottoripyörää. 2 litraisia type 4 moottoreita kun alkoi olla hyllyssä useampia, niin päätin rakentaa bussin kaveriksi kaksipyöräisen type 4 tekniikalla. Kevään korvalla valmistui vihreä pyörä, The Hulk, samanlaisella 2 litraisella koneella millä bussikin on varustettu. Sopiva pelastusvene bussin perään ;)


Tarkoitus oli kiikuttaa pyörä useampaankin näyttelyyn kevään aikana mutta korona iski päälle ja kaikki tapahtumat peruttiin. Paketoin valmiin pyörän tallin perälle odottamaan, että maailma korjaantuu ja päästään pyöräyttämään pieni näyttelykierros. Sen verran pyörän kanssa kuitenkin touhusin, että kävin rekisteröimässä sen ja tämä on nyt maailman ensimmäinen, katulaillinen, 2 litraisella type 4 moottorilla varustettu moottoripyörä. 

Ja jotta tekeminen ei loppuisi kesken, niin viime syksynä tuli hommattua vanha peräkärryn raato mistä olen nyt koronan aikana eristyksissä ollessa remontoinut mp traileria bussin perään. Tämäkin alkaa olla jo loppusuoralla, saa kesällä kulkemaan mopon bussin perässä vähän tyylikkäämmin kuin perus muulilla. 


Kesän VW tapahtumat taitaa olla aika vähissä mutta eiköhän sitä jotain pienimuotoista keksitä vaikkei yön yli reissuja tulisikaan tehtyä.

#aircooledmoments

perjantai 1. toukokuuta 2020

Vappu

Jyväskylän VWappu cruising peruuntui vuodelta 2020 joten tänä vuonna pidettiin sitten pienemmällä porukalla lockdown picknic omalla pihalla.


Viikon kun auto seisoi pihassa ja tänään käänsin sen ympäri niin jo taas joku nostajista piti ääntä. Se on näköjään ihan tuurista kiinni milloin nostaja tyhjenee ja miten nopeasti. Tämä oli sitten ensimmäinen ja viimeinen hydraulinostajilla varustettu type 4 tässä taloudessa. Antaa lätkyttää ja ajetaan loppuun, seuraavaan koneeseen tulee nokka kovilla nostajilla.