KKP2020

 Tarkoitus ei ollut lähteä viikonloppuna mihinkään reisuun mutta perjantaina kun säätiedotusta katselin, niin totesin että taitaa olla viimeinen kesäpäivä. Puoliltapäivin pakkasin pikaisesti bussiin yhdenmiehen reissukamat, lapsille jätin pizzarahat keittiön pöydälle ja suuntasin keulan Pyhäjärvelle, Emolahti Campingiin. Pohojosen jaos järjesti Emolahdessa kesäkauden päättäjäiset joten paikalla olisi muitakin lajitovereita. 

Kolmelta iltapäivästä leiri oli jo pystyssä ja ilta kului rattoisasti grillaillessa ja tuttujen kanssa poristessa.

Säät suosivat ja lauantaina puolilta päivin kun suuntasin takaisin kotia kohden alkoikin vesisade. Mukava reissu vaikka tällä kertaa jäikin vain 24 tunnin mittaiseksi muista kiireistä johtuen.

Alkuviikosta kävin hakemassa latureihin laakereita. Eihän nämä SKF:n laadukkaat laakerit olleetkaan hinnan kiroissa, muutaman euron kalliimmat kuin Motonetin myymät mutta näiden pitäisi oikeasti nyt kestääkkin.

Pari viikkoa sitten ääntämään alkanut laturi sai uudet laakerit sisäänsä ja samalla vaihdoin laakerit toiseenkin 20-30 tuhatta ajettuun laturiin. Nyt on pari kappaletta latureita hyllyssä varalla. Ei ainakaan latureiden puutteesta johtuen jää reissut tekemättä!

Bif 2020

Viime viikon loppupuolella oli taas lehtijutun aika. Torstai iltana käytin VW mopon Kopteri-lehden kuvauksissa. Samalla tuli koeponnistettua trailerikin. Sitä en ollut vielä kiskonut oman tontin ulkopuolella.

Traileri kun oli nyt todettu toimivaksi, niin perjantaina puoliltapäivin suunnattiin Sappeelle, Bug in Finn 2020 tapahtumaan. Tällä kertaa majoituttiin poikkeuksellisesti mökkissä, tuttava pariskunnan kanssa.

Traileri oli mitä mainioin perässä kiskottava, painojakauma oli just kohdallaan. Ainut pieni vastoinkäyminen oli että etummaiset kuormaliinat olivat osuneet matkan aikana jarrulevyihin ja olivat melkein poikki. Noh, perille selvittiin ja uudet kuormaliinat tulivat parin tunnin päästä perässä. Tuurilla ne laivatkin seilaavat. Onneksi eturenkaan tuki on niin tukeva, että pyörä olisi pysynyt pystyssä ilman kuormaliinojakin. Jatkossa sidotaan kuorma toisella tavalla!

Ilta kierrettiin leirejä ja tavattiin tuttuja. Lauantai aamuna kiskaisin pyörän ja trailerin näyttelyalueelle. Päiväksi siirryttiin taas moikkailemaan tuttuja. 

Illalla gaalassa odotti mukava yllätys, pyörä palkittiin "Originelle" palkinnolla!

Vaimo oli ollut jo etukäteen varma, että pyörä voittaa. Oli minulle kertomatta leiponut kakun, Hulk koristein. 

Lauantai iltana nautittiin siis kakkua, skumppaa ja lopuksi vielä pidimme lättykestit pienen porukan kesken ;)

 

Lehtijutturetki ja vähän remppaa

 Perjantaina kurvasin Hämeenlinnaan. Linnanpuistoon oli sovittu tärskyt Aircooled Momentsin rytmiryhmän ja Caravan-lehden toimittajan kanssa. Odotettavissa retroretkeilyyn liittyvää juttua lehdessä loppusyksystä. 

Muutama tunti retkeiltiin linnanpuistossa ja illaksi suuntasimme bussien keulat Virala Campingiin. Bussit muodostelmaan ja leiri pystyyn. Hyvää seuraa, lettuja ja virvokkeita, niistä on lämpöiset elokuun yöt tehty. Juttua riitti aamun pikkutunneille saakka ;)

Lauantaina päästelin yhtäsoittoa takaisin kotia. Matka meni hienosti mutta kotipihassa autosta noustessani kiinnitin huomiota ylimääräiseen ääneen konehuoneen suunnalta. Ylläripylläri, siellähän se laturin laakeri valitti. Reilu kuukausi sitten vaihdetussa varamoottorissa oli 15000 kilsaa ajettu laturi ja sen laakerit olivat nyt tiensä päässä. Auto talliin jäähtymään ja sunnuntai aamuna työkalut kouraan.

Sieltä sen laturin puolessa tunnissa sai kaivettua ulos. Ensimmäinen kerta kun tuli laturi irroitettua koneen ollessa paikoillaan. Vähän piti ensin service manuaaliakin vilkaista, kun ei meinannut usko riittää että laturi mahtuisi yläkautta tulemaan esiin.

Onneksi hyllyssä oli edellisen koneen laturi ja yksi täysin ajamatonkin rempattu yksilö. Lopulta totesin, että tuossa edellisenkin koneen laturissa alkaa olla toinen laakereista väljä. Sillä oli ajeltu jotain 20-30 tuhatta kilsaa. Kaikki laturit on tullut aikoinaan rempattua Motonetin laturin laakereilla. Niiden elinkaari ei nähtävästi ole kovinkaan kummoinen. Täytyy kaivella vielä laakerit latureista esiin ja tutkia oliko niissä mitään valmistajan merkintöjä. Jatkossa haetaan laakerit jostain toisesta kaupasta.

0 kilsaa ajetun laturin sujautin konehuoneeseen ja vika oli näiltä osin korjattu. Seuraavaksi nostin keulan ilmaan, kun Hämeenlinnassa kaveri huomasi ettei bussin jarruvalot toimineet. Tämä oli jo kolmas kerta muutaman vuoden sisällä kun jarruvalokatkaisija antautui. Tällä kertaa katkaisija oli alkanut myös päästämään jarrunestettä runkonsa läpi. Onneksi vain tihkumalla eikä kerta rykäisyllä. Muuten olisi ajeltu ilman jarruja. Nähtävästi nämä Motonetin myymät katkaisijat ovat sutta ja sekundaa.

Reklamaation tästä väsäsin mutta totesivat vain että vuoden takuu eli ei iloa tässä tapauksessa. Nyt täytyy etsiä näillekkin joku toinen hankintakanava.

Niin ja tuo edelliskerralla vaihdettu etanolibensaa kestävä polttoainepumppu on toiminut moitteettomasti.