Muut harrastepelit ovat jo siirtyneet talviunille mutta bussi liikkuu edelleen. Kuun vaihteessa potkittiin taas renkaita ja kahviteltiin FVWA Keski-Suomen porukan kesken. Kivasti oli vielä ilmajäähyvehkeitä liikenteessä.
Kai se tallikausi on nyt virallisesti avattu. Bussi on edelleen liikenteessä mutta räjäytin kesäkuussa bussista pois otetun moottorin palasiksi. Pitää kasata tästä yksi kone valmiiksi hyllyyn varalle. Hydraulinokka saa lähteä maata kiertävälle radalle ja tilalle tulee mekaaninen nokka. Lohko on nyt pesty ja tarkastettu. Kampiakselikin ehti jo käydä kiillotuksessa ja sekin on tarkastettu ja todettu OK kuntoiseksi.
Bussin keulalle tuli jo kesällä ripusteltua keltaiset sumuvalot. Lähinnä ulkonäkösyistä, lisää kromin kiiltoa keulalle.
Sähköjä en valoille tuolloin viritellyt mutta nyt alkaa illat jo pimenemään joten perjantaina otin ja järjestin valoille sähköä. Kojelautaan katkaisija keltaisella ledillä, niin ei jää valot vahingossa päälle. Hupiakun sulakerasian kupeeseen rele ja siitä eteenpäin kolmenapaisella piuhalla molemmille valoille.
Nämä sumuvalot ovat sealed beam tyyppiset ja niissä on molemmissa 2x60W polttimot. Tästä johtuen tuo kolminapainen kaapelikin. Nappasin alkuperäiset lyhyet kytkentäjohdot valoista irti ja siirsin niistä liittimet uuteen kaapeliin mikä yltää sulakerasialle saakka. Otin molemmista valoista nyt alkuun vain 60W tehoa irti ja jätin toiset 60W reserviin.
Sattui olemaan kirkas ilta joten oikeassa sumussa testiajo saa jäädä tulevaisuuteen. Siellä ne keltaiset valot nyt tuikkii kivasti.
Viileästä illasta huolimatta nautimme iltapalan bussissa. Lämmitin päälle ja matkustamon puolella oli mukava istua iltaa retroradion soidessa.
Kesän teemana kun on ollut enempi vähempi erilaisten näkötornien kiertäminen, niin lauantaina hypättiin bussiin ja suunnattiin Ruuhimäen suunnalle. Sieltä löytyy keskeltä metsää tällainen vanhasta nosturista rakenneltu näkötorni.
Sinne sitä vain kiikuttiin. Kylläpä se bussi näyttääkin pieneltä.
Samalla reissulla tuli koeponnistettua uusi alapallonivelkin joten maanantaina suuntasin heti aamusta katsastukseen. Leima tuli papereihin ilman huomautuksia ja taas ajellaan pari vuotta.
Tiistaina sattui työreissu Saarijärven suunnalle ja keli kun oli kaunis, niin bussi sai toimia etätyöpisteenä päivän ajan. Tätähän voisi harrastaa toistekkin!
Eilen tein katsastus tarkastuksen, jos vaikka ens viikolla kokeilisi ehtiä konttorilla käymään. Takajarruille pikkuisen kehintää, käsijarrun tsekkaus, jne. Näissä ei ollut paljon roplattavaa joten siirryin kohti keulaa. Sieltä löytyikin sitten vähän enemmän rempattavaa.
Kuukausi sitten vaihdoin sen hajonneen jarruvalokytkimen. Jarruvalot kyllä pelasivat edelleen mutta huomasin, että tämä uusi jarruvalokytkin päästi jarrunesteet lävitseen samalla tavalla kuin se edellinenkin. Uskomatonta roskaa. Älä ikinä osta Motonetistä Automegan valmistamia jarruvalokatkaisijoita! Näitä on nyt kolmen vuoden aikana tullut vaihdettua neljä kappaletta bussiin ja kaksi viimeisintä ovat päästäneet jarrunesteet läpi anturin rungon ja liittimen muoviosan välistä. Kuukausi sitten tuli tehtyä reklamaatiokin näistä paskoista mutta se nyt ei kantanut mihinkään. Enkä kyllä ottaisi uudestaan "takuisiin" samaa tavaraa.
Samalla kun könysin auton alla, niin tsekkasin etuakseliston. Apukuskin puolelta löytyi alapallosta sen verran väljää, että sitä ei kehtaisi katsastuskonttorille mennä näyttämään. Iltapuhteiksi alatukivarsi irti.
Perjantaina käänsin auton keulan Konneveden suuntaan. Häyrylänrannassa vietettäisiin viikonloppuna FVWA Keski-Suomen isännöimiä VWenetsialaisia. Tapahtuma alkoi vasta lauantaina mutta perjantaina paikalle kurvasi muutamia lajitovereita jo hyvissä ajoin. Leirit nousivat nopeasti pystyyn. Illan ohjelma koostui saunomisesta ja grillailusta.
Lauantai aamuna ripsautti hieman vettä mutta keli selkeytyi pian ja sitten saimmekin nauttia auringonpaisteesta koko loppu viikonlopun ajan.
Viikonloppu oli kaikkinensa onnistunut setti. Ensi vuonna uudelleen!
Tänään tallia siivotessa tuli bussin pöytä vastaan. Se on tainnut olla nyt pari kesää poissa autosta. Vaihtelu virkistää ja nostin pöydän takaisin matkustamon puolelle. Sitten keula kohti grilliä ja nauttimaan lihapiirakkaa omalta pöydältä torin laidalla.
Tarkoitus ei ollut lähteä viikonloppuna mihinkään reisuun mutta perjantaina kun säätiedotusta katselin, niin totesin että taitaa olla viimeinen kesäpäivä. Puoliltapäivin pakkasin pikaisesti bussiin yhdenmiehen reissukamat, lapsille jätin pizzarahat keittiön pöydälle ja suuntasin keulan Pyhäjärvelle, Emolahti Campingiin. Pohojosen jaos järjesti Emolahdessa kesäkauden päättäjäiset joten paikalla olisi muitakin lajitovereita.
Kolmelta iltapäivästä leiri oli jo pystyssä ja ilta kului rattoisasti grillaillessa ja tuttujen kanssa poristessa.
Säät suosivat ja lauantaina puolilta päivin kun suuntasin takaisin kotia kohden alkoikin vesisade. Mukava reissu vaikka tällä kertaa jäikin vain 24 tunnin mittaiseksi muista kiireistä johtuen.
Alkuviikosta kävin hakemassa latureihin laakereita. Eihän nämä SKF:n laadukkaat laakerit olleetkaan hinnan kiroissa, muutaman euron kalliimmat kuin Motonetin myymät mutta näiden pitäisi oikeasti nyt kestääkkin.
Pari viikkoa sitten ääntämään alkanut laturi sai uudet laakerit sisäänsä ja samalla vaihdoin laakerit toiseenkin 20-30 tuhatta ajettuun laturiin. Nyt on pari kappaletta latureita hyllyssä varalla. Ei ainakaan latureiden puutteesta johtuen jää reissut tekemättä!
